كتاب محركات السيارات نظري pdf
 |
| كتاب محركات السيارات نظري pdf |
تمهيد الكتاب
تعد محركات الاحتراق الداخلي هي أكثر مصادر الطاقة ملائمة لإدارة وتحريك عجلات السيارات منذ ابتكارها وتطويرها وإلى وقتنا الحاضر، وستظل كذلك إلى زمن غير قريب، فهي تحظى باهتمام بالغ من قبل الباحثين والمصنعين، حيث يتم تطويرها باستمرار، حتى أنه مع كل موديل جديد للسيارات تقريبا تظهر تقنية جديدة بالمحركات، والفضل يرجع للتطور الهائل في نظم التحكم الإلكتروني والتي وجدت لها مجالا واسعا للتطبيق و التحكم بعمل المحركات ومنظوماتها المختلفة.
فالتحكم الدقيق في عمل المحركات يؤدي إلى تحسين أدائها من ناحية زيادة القدرة والعزم، وانخفاص استهلاك الوقود والضوضاء، وتحسن نوعية الواء الجوي الذي نستتشقه وذلك لما لعادم محركات السيارات من تأثير سليي على البيئة.
تقدم هذه الحقيبة التدريبية دراسة تفصيلية لمبادئ محركات الاحتراق الداخلي من حيث
أساسيات التشغيل والأجزاء وطريقة العمل، مع دراسة الأنظمة المختلفة الملحقة بالمحرك مثل نظام التبريد، والتزييت، والسحب، والعادم، ونظم التحكم في انيعاثات العادم الضارة، مع استعراض لأهم المستجدات الحديثة التي تم تطويرها بهذه الأنظمة. كما يحتوي المقرر على شرح لأهم أنواع المحركات البديلة التي تستخدم كبدائل لمحركات السيارات والتوجهات الحالية لاستحداث بدائل للوقود المستخدم حاليا. الإلمام بمبادئ عمل وأجزاء محركات السيارات ومعرفة خصائص أنظمة تشغيله يساعد فني ميكانيكا السيارات على فهم طرق تشخيص الأعطال وصيانة وإصلاح المحركات.
الحقيبة إلى خمس وحدات رئيسية كما يلي
الوحدة الأولى: تقدم شرحا للمبادئ الأساسية في محركات الاحتراق الداخلي والتي تشتمل على دراسة تصنيف محركات السيارات، ومبادئ دورة التشغيل الرباعية والثنائية الأشواط، ومبادئ عمل محركات الديزل، ففي نهاية هذه الوحدة سيتم استعراض أهم الاختلافات بين محركات البنزين ومحركات الديزل وهما أكثر أنواع محركات السيارات المستخدمة في الوقت الراهن.
الوحدة الثانية: شرح لجميع أجزاء المحرك مثل كتلة ورأس الأسطوانات والمكابس وأذرع التوصيل وعمود المرفق والكامات والحدافة،.. الح، وستغطي الوحدة طريقة عمل وخصائص التصميم لكل جزء من أجزاء المحرك بالتفصيل مع استعراض الأنواع والتصميمات المختلفة لبعض الأجزاء.
الوحدة الثالثة: تستعرض مواصفات وأبعاد المحركات وطرق حساب الأبعاد والخصائص الهامة التي تؤثر على أداء المحركات مثل سعة المحرك ونسبة الانضغاط. كما يتم شرح عوامل أداء المحركات وطرق قياسها وحسابها مثل القدرة الفرملية والبيانية والعزم والكفاءة الحرارية والميكانيكية والاستهلاك النوعي للوقود. ستقدم الوحدة أيضا شرحا للوسائل المستخدمة تحسين أداء المحركات، فيما يتعلق بزيادة القدرة والعزم وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات، والتي تشتمل على استخدام تقنية الصمامات المتغيرة التوقيت، والصمامات المتعددة والإزاحة المتغيرة والشحن الجبري للمحركات.
الوحدة الرابعة: تركز على دراسة جميع أنظمة تشغيل المحرك فيما عدا نظامي الإشعال وبدء الإدارة التي تدرس بمقررات أخرى. تشتمل المنظومات الملحقة بالمحرك على نظام التبريد والتزييت والسحب والعادم وأنظمة التحكم في الانبعاثات مثل: نظام تهوية علية المرفق، ونظام التحكم في حرارة الهواء الداخل، ونظام التحكم في تدوير غازات العادم، ونظام التحكم في أبخرة الوقود، والمحولات الحفازة. في كل نظام من تلك الأنظمة سيتم شرح أجزاء النظام وخصائص التصميم والتشغيل والأنواع المختلفة إن وجدت.
الوحدة الخامسة: تلقي الضوء على أشهر أنواع المحركات البديلة المستخدمة بالسيارات مثل المحرك الدوار والمحرك الكهربائي وتقدم الوحدة أيضا أهم الاتجاهات الحديثة المتعلقة باستحدام محركاتبديلة تستخدم وقودا بديلا لوقود البنزين والديزل مثل الغاز الطبيعي والميثانول والهيدروجين والسيارة الكهربائية التي تستخدم خلايا الوقود. وأخيرا سيتم إلقاء الضوء على السيارة الكهربائية المهجنة والتي بدأت بالظهور في الآونة الأخيرة بالأسواق العالمية والتي تعتمد في تشغيلها على نوعين من المحركات: أحدهما المحرك الكهربائي والآخر محرك بنزين أو ديزل.
في نهاية الحقيية تم وضع جدول لأهم المصطلحات الفنية المستخدمة بمحركات السيارات حتى تساعد المتدرب على التعرف على مسميات الأجزاء باللغتين الإنجليزية والعربية مما يسهل فهمها واستيعابها عند استخدامه لأجهزة الفحص والاختبار الخاصة بالمحركات خلال التدريب في الجز، العملي بالمقرر.
ولتحميل الجزء العملي من الكتاب من هنا
المصدر المؤسسة العامه للتدريب التقني والمهني كليات تخصص محركات ومركبات